کشف خسارت در سازه های بتن آرمه به کمک آنالیز مودال
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده میثم محمدحسینیان
- استاد راهنما محمدرضا اصفهانی هاشم شریعتمدار
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1388
چکیده
تمامی سازه ها از جمله سازه های بتن آرمه در طول عمر خود در معرض وقوع خسارت قرار می گیرند. روش های کشف خسارت در سازه ها بر دو نوعند، آزمون های مخرب و آزمون های غیر مخرب. یکی از انواع آزمون های غیر مخرب آزمونی است که پارامترهای دینامیکی یک سازه (پارامترهای مودال) و تغییرات آن ها را برای کشف خسارت بررسی می کند. در این کار آزمایشگاهی پنج عدد تیر بتن مسلح با طول 220 و عرض 15 و عمق 20 سانتیمتر با دو آرماتور سایز 12 در پایین و دو آرماتور سایز 8 در بالا و آرماتورهای عرضی(خاموت) با سایز 6 به فواصل 5/7 سانتیمتر ساخته شد. سه نمونه از پنج نمونه از بتن با مقاومت فشاری نمونه استوانه ای mpa21 ساخته شدند و در یک محل واحد دارای خسارات اولیه پیش از بارگذاری بودند. تیر چهارم تیر مرجع بود و از بتن با مقاومت فشاری نمونه استوانه ای mpa21 ساخته شد و خسارت اولیه در آن وجود نداشت. تیر پنجم هم بدون خسارت اولیه و از بتن با مقاومت فشاری نمونه استوانه ای mpa40ساخته شد. پس از اعمال هر مرحله بارگذاری استاتیکی یک آنالیز مودال روی تیر انجام شد و این روند تا حد شکست تیرها ادامه داده شد. پس از بدست آمدن شکل مودهای اول و دوم به سه روش از آن ها استفاده شد. در روش اول با کمک شکل مودها و در روش دوم با کمک ترکیب مودهای اول و دوم به روش جذر مجموع مربعات و در روش سوم به کمک انحنای مودال به کشف خسارت پرداخته شد. نتایج نشان دادند که روش بررسی شکل مود دوم در مکان یابی خسارات متمرکز روش نسبتا خوبی است، روش جذر مجموع مربعات در کشف خسارات متمرکز روش قدرتمندی است و روش انحنای مودال برای کشف خسارات متمرکز و خسارات ایجاد شده در هر مرحله روش مناسبی نیست.
منابع مشابه
روش ساده آنالیز کوتاه شدگی وابسته به زمان ستون در سازه های قابی بتن آرمه
کوتاه شدگی تجمعی ستون ها در آنالیز های یک مرحله ای متداول سازه، مهم ترین شاخصه ای است که غفلت از رفتار واقعی ستون ها، که تنها با اعمال مرحله ای بار های ثقلی و لحاظ کرنش های غیر الاستیک دراز مدت بتن حاصل می شود، در پی خواهد داشت. از این رو، توجه به تطابق طراحی سازه های بلند بتن آرمه و مراحل عملی اجرا، از طریق آنالیز غیر خطی مرحله ای با در نظر گرفتن رفتار دراز مدت بتن، همواره در سال های اخیر مورد...
متن کاملارزیابی خسارت در تیرهای بتن مسلح به کمک ماتریس نرمی
این مقاله به بررسی الگوی خسارت در تیرهای بتن مسلح به کمک ماتریس نرمی میپردازد. ماتریسهای نرمی از دادههای مودال تجربی محاسبه شدند و دادههای مورد نیاز با انجام آزمایشهای ایستا و ارتعاشی روی نمونههای تیر بتنی به دست آمدند. تغییرات ماتریس نرمی با روش پیشنهادی این مقاله بر پایه بردارهای Ritz تعیین شد. این روش ناحیه ترکخورده را به صورت سهمی در بخش میانی تیر نشان میدهد که اندازه آن با پیشروی خ...
متن کاملشناسایی آسیب در پایه های پلهای بتن آرمه تحت ارتعاش محیطی به کمک روش بهینه یابی
امروزه، استفاده از الگوریتمهای فراابتکاری بهطور گستردهای در جهت شناسایی آسیب در سازهها استفاده میشود. در حالی که در این مقاله سعی شده به دور از این الگوریتمها و صرفاً از روشهای کلاسیک و ریاضی بهینهیابی که درک فیزیکی بهتری به ما میدهند استفاده شود.در این مقاله، روش جدیدی برای تشخیص آسیبهای محیطی ایجاد شده در پایههای پلها به صورت مسئله معکوس پیشنهاد شده است. در این روش،در ابتدا، با ت...
متن کاملپیشنهاد رابطه محاسبه مقاومت بتن محصور شده در ستونهای پل های بتن آرمه تقویت شده به کمک FRP
پلها به لحاظ رفتار و پاسخ سازه ای در مقایسه با سازه های معمولی در موقعیت ویژه ای قرار دارند با توجه به آنکه درجه نامعینی پلها به نسبت ساختمانها بسیار کمتر می باشد، شکست یک ستون می تواند منجر به خرابی کل سیستم سازه گردد. با توجه به آنکه پل به عنوان یک شریان حیاتی در صنعت حمل ونقل مطرح می باشد ، فراهم آوردن امنیت لرزه ای کافی برای آن از درجه اهمیت بالایی برخوردار است. ستون بتن آرمه پل در اثر باره...
متن کاملکشف آسیب در سازهها توسط آنالیز موجک با استفاده از دادههای آنالیز مودال
کشف آسیب در مراحل اولیهی شکلگیری در سازههای مهندسی بسیار مهم است. تقریباً تمام روشهایی که تاکنون پیشنهاد شدهاند، متکی به مقایسهی سازهی سالم اولیه و سازهی موجود هستند. با وجود این، روش مذکور همیشه قابل اجرا نیست، زیرا رفتار سازهی اولیه در بیشتر حالات در دسترس نیستند. روش آنالیز موجک، که اخیراً معرفی شده به این مشکل غلبه کرده است؛ زیرا به اطلاعاتی از سازهی سالم نیاز ندارد. این روش از شکل...
متن کاملارائه یک روش نوآورانه آزمایشگاهی برای وصله آرماتورهای اعضای کششی در سازه های بتن آرمه
چکیدهبا افزایش سازههای بتنآرمه و توجه صاحبنظران این زمینه به بهینهسازی اجرای این سازهها، صنعت ساختمان دچار پیشرفت چشمگیری شده است. یکی از پیشرفتها در صنعت ساختمان روشهای نوین برای وصله آرماتورها میباشد. امروزه علاوه بر وصله پوششی، روشهای نوین دیگری چون وصله مکانیکی، جوشی (فورجینگ)، تزریقی و چندین روش دیگر وجود دارد. این روشها برای وصلهکاری هرکدام دارای معایب خاص خود میباشد. در این ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023